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如何解决电动平车常见的问题及方法
济南恒威电动平板车 发布时间:2017.01.09

 

一、制动距离过长:制动环磨损,调整制动螺栓或者更换制动环。

 

二、电机温升过高:

 

1、未规定工作制工作:使用时应严格按电机工作制工作。

 

2、电机轴承损坏:更换电机轴承。

 

3、超载使用:超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机,故平车载重必须在额定载重范围之内。

 

三、运送重物时,停车后不能再起动:

 

1、系统电压过低或波动过大:等电压恢复正常后再起动。

 

2、电机缺相:检查电源相数。

四、平车无电源显示:

 

1、不通电:电系统是否对电动平车电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作。

 

2、电压过低:电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使电动平车无法运动,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压。

 

3、缺相:驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使平车驱动电机缺相无法正常工作,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或电动平车驱动电机突然得电运转,产生危害,一定要先将电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车。

 

五、运行时噪声过大:

 

1、电气控制柜故障:异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声,大多是接触器出现了故障(如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。

 

2、电机故障:立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而输出轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用电动平车。

 

3、减速箱故障:停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

 

一、制动距离过长:制动环磨损,调整制动螺栓或者更换制动环。

 

二、电机温升过高:

 

1、未规定工作制工作:使用时应严格按电机工作制工作。

 

2、电机轴承损坏:更换电机轴承。

 

3、超载使用:超载导致电机发热,长期超载将烧毁电机,故平车载重必须在额定载重范围之内。

 

三、运送重物时,停车后不能再起动:

 

1、系统电压过低或波动过大:等电压恢复正常后再起动。

 

2、电机缺相:检查电源相数。

四、平车无电源显示:

 

1、不通电:电系统是否对电动平车电源送电,一般用试电笔测试,如没送电,等送电后再工作。

 

2、电压过低:电机端电压比额定电压低10%以上,电机起动转矩过小,使电动平车无法运动,而无法工作,检查时,用万用表或电压表等测量电机输入端电压。

 

3、缺相:驱动电机主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良,也会使平车驱动电机缺相无法正常工作,出现这种情况,需检修主、控回路,检修时,为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机,或电动平车驱动电机突然得电运转,产生危害,一定要先将电机从电源线路上断开,只给主、控回路送电,然后点动起动和停止开关,检查分析控制电器及线路的工作情况,对有问题的电器或线路进行修复或更换,当确认主、控回路无故障,方可重新试车。

 

五、运行时噪声过大:

 

1、电气控制柜故障:异常噪声发生在控制回路一般发出“哼”的噪声,大多是接触器出现了故障(如接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等),应对故障接触器进行检修,无法检修时必须更换,处理后,噪声自行消除。

 

2、电机故障:立即停机,检查电机是否单相运转,或轴承损坏、输出轴轴心不正及“扫膛”等故障,这些都会使电机有异常响声,不同故障的响声位置及高低和音别不同,单相运转时,整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声;而轴承损坏时,会在轴承附近,发出伴随着“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”声;而输出轴心不正时,或电机轻微扫膛,整个电机发出极高的“嗡嗡”声,并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之,应根据噪声的不同,找出故障,进行逐项检修,恢复电机正常性能,当电机故障未处理时,禁止使用电动平车。

 

3、减速箱故障:停机检查,首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油,使用中是否定期更换润滑油,如没有按要求润滑,减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声,还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。

 

 

 

 

 

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