由于生产车间或厂房地区的限制，在一些厂房的产品搬运路线不是常规的直线型，出现了一些弧形、矩形和s型等非直线型路线，但是运输路线比较单一，吨位比较大，如果从生产成本方面考虑，转弯电动平车是最优选择。

可以转弯的轨道电动平车

可以转弯的电动平车

    电动平车可分为无轨胶轮电动平车和轨道电动平车，无轨胶轮电动平车行走方向灵活，可随意转弯。轨道转弯式电动平车是在轨道电动平车基础上增加了一套回转支承转向机构，从而使电动平车转向灵活，能适应弯轨上行驶，可减少车轮同钢轨的碰轨、轧轨现象，能有效的延长车轮及钢轨的使用寿命。

    与车相比，有轨转弯电动平车的价位较低，另一方面，与国标钢轨配套使用，有轨转弯电动平车的承载能力更好，越来越受到更多用户的喜爱和青睐，比如高铁施工运料车是一种特殊专用车辆。

    不同的吨位和轨距转弯半径各不同，如：16吨以下762mm轨距最小转弯半径15m；1435mm轨距最小转弯半径20m；25吨以上1435mm轨距最小转弯半径30m；供电方式为KPD低压轨道供电式或KPX蓄电池电动平车。

可以转弯电动平车

转弯电动平车

    实现边走边转弯，同时可根据具体转弯半径和现场情况，进行量身设计和订做，但最小转弯半径为15M，并且目前通过我公司工程师的设计以及研制，如果是90°转弯，可配备旋转电动转盘，与电动平车配套使用满足一系列垂直转弯要求。

    90°转弯电动平车旋转电动转盘主要技术要求

    1、设备结构：旋转电动转盘由车架、旋转台、驱动装置、控制箱等组成。旋转台本体配置导轨，旋转台由引进德国先进专利技术生产的回转配置加工作台面组成，可作90º旋转。它具有旋转灵活, 响应迅速，使用性能安全可靠等特点。

    轨道对接通过变频调速器实现自动减速控制，并在90º两位置之间设有电控安全限位装置，确保旋转台旋转时定位准确，使本体导轨与地面轨道对中良好；旋转台下面设有辅助支撑轮组，确保旋转台承载的安全性和平稳性。

    2、车架系统：车架用板架结构，由纵梁、横梁和钢板组成“#”字骨架板架结构，工作台面铺设钢板。所用的型材、钢板符合相应国家标准。

    3、传动系统：电动机带动减速器，将动力传至回转装置，驱动旋转台旋转。各元件与主体联结可靠。

    4、控制系统：地面设有控制箱，控制箱上设有左旋、右旋、点动、停止按钮，并备有相应的指示灯。控制箱电器件均采用国产名牌产品。

    5、除锈涂装要求

    钢板、型材、铸锻件表面除锈达到GB8923中ST2级。出厂前对所有外露加工面进行防锈处理。表面涂防锈底漆，深灰色面漆，导轨不涂漆。

    6、控制箱系统：控制箱由钢板制作，美观实用，表面做防腐处理，有良好的散热装置，控制箱内有实用的检修灯，门锁牢固可靠，使用方便，不干涉。

    7、设备的配置：应选用各种名牌的工业元器件，对设备的整体可靠性提供充分保障

    8、转弯电动平车节省了空间，在车间厂房空间有限的条件下发挥了重要的作用，提升企业工作效率。