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济南恒威电动平车的原理驱动分析
济南恒威电动平板车 发布时间：2015.04.17

操作方式为用手持按钮盒步行随车操控。

　　主动轮对

　　绝缘套采用高机械性能的绝缘资料尼龙制成，车轮和车轴间设有绝缘套和绝缘的内外垫。车轮绝缘后就使KPD系列电动平车能利用两根轨道作为两根导电轨。车轴材料为45#钢调质，车轮资料采用55号优质铸钢，车轮外表淬火，轴承为双列向心球面滚子轴承，能自动弥补车架的变形偏差。

　　每侧用四个螺栓固定，轮对通过扁担轴承座安装在车架横梁下。这种结构有效降低了台面高度，侧向稳定性、轴承承载能力提高，车架受力有利。

KPX电动平车蓄电池组供电，电动平车由电缆卷筒供电。KPD轨道平车由低压轨道供电，轮轴采取绝缘措施，增加导电装置而成，车上备有升压变压器。提供的电能经电气系统控制平车前进或后退运行。

 

　　KP系列电动平车主要是由由车架、传动装置（主动轮对）主动轮对、电气控制等几部分组成。

　　通常采用大型槽钢作为车架的纵、横梁，车架是用四根纵梁和若干横梁及铺板板焊接而成成的框架结构。采取八点承载，车架受力均匀。轮对上的扁担轴承座通过螺栓与车架连接，这种结构有效降低了台面高度。

　　必要时可以牵引其他平车或被牵引。平车两侧设置起吊孔便于吊运。电动平车前后各设一个连接挂钩。

 


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