电动平车与传统的电动平车相比较,有以下几大优势:
目前发达国家城市轨道车辆已完成由直流牵引向交流牵引的过渡,而我国电力牵引领域正处于由直流牵引向交流牵引的过渡阶段。
速度高:现代电动平车的最高设计速度一般比传统的电动轨道车设计的时速要高出20-40km/h以上。
舒适度高:电动平车具有良好的减振性能,噪声小,舒适度高。
电力牵引采用交流传动:由于交流异步电动机具有体积小,重量轻,维护容易、故障少等优点,而牵引装置的小型化,有利于在总体布局相对紧凑的城市轨道车辆上安装。
噪声低:以往的采用普通车轮,而车体与转向架间悬挂系统减振弹簧采用的是板弹簧,减振性能不好,轮轨噪声较大;而现代电动轨道车一般采用弹性车轮,空气弹簧悬挂,因而减振性能好,噪声小。
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